隨著目前設(shè)備往小型化、輕薄化方向發(fā)展，部分設(shè)備會(huì)選用FPC的連接方案取代傳統(tǒng)線(xiàn)束，同時(shí)也會(huì)替代掉部分連接器。

柔性線(xiàn)路板(FPC)是一種用柔性的絕緣基材制成的印刷電路板，具有柔性化、可折疊、重量輕、厚度薄等優(yōu)勢(shì)，因此被廣泛運(yùn)用于消費(fèi)類(lèi)電子和汽車(chē)電子等領(lǐng)域中。

隨著當(dāng)今的終端設(shè)備往輕量化、小型化、折疊化發(fā)展，各種電子設(shè)備出于對(duì)輕量化的考慮，設(shè)備內(nèi)部FPC用量水漲船高。而FPC的柔性的特點(diǎn)可以減少所需互聯(lián)的總數(shù)，這意味著更少的焊點(diǎn)、連接器和接觸壓接，這也會(huì)在一定程度上替代掉部分傳統(tǒng)的線(xiàn)束和連接器。

以汽車(chē)為例，隨著汽車(chē)電動(dòng)化、智能化，F(xiàn)PC逐漸成為汽車(chē)行業(yè)的新寵。一方面因?yàn)閭鹘y(tǒng)的LVDS線(xiàn)束這種傳統(tǒng)排線(xiàn)工藝復(fù)雜且成本相對(duì)較高，另一方面車(chē)企為了使整車(chē)重量減輕，會(huì)選擇用FPC替換掉大部分線(xiàn)束。

同時(shí)，在更狹小的空間里面，F(xiàn)PC也有可能會(huì)取代部分的連接器，連接器應(yīng)用可能會(huì)減少。

但連接器仍有不可替代的優(yōu)勢(shì)，僅用FPC去連接也存在一定的劣勢(shì)，例如不用連接器做連接，就要用焊接的方式，而焊接的成本會(huì)比用兩個(gè)連接器成本更高。其次，由于前期是用焊接的方式將FPC 進(jìn)行連接，因此在后期故障需要維修時(shí)就十分不方便。

雖然通過(guò)FPC替換有線(xiàn)組件，可以省去多余排線(xiàn)的連接工作，節(jié)省更多的空間及成本。但是實(shí)際上，F(xiàn)PC可以與連接器產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。例如在手機(jī)模塊中，可以把連接器貼裝在FPC上面，帶動(dòng)連接器更多應(yīng)用。

總的來(lái)說(shuō)，在高度集成化下，部分連接器不可避免的會(huì)被替代掉，但是從整體來(lái)看，連接器的需求量仍是不斷地在上升的。尤其是在智能化的趨勢(shì)之下，設(shè)備中的模塊越來(lái)越多，連接器的需求量也會(huì)越來(lái)越大。同時(shí)，連接器的技術(shù)在不斷地更新迭代中，以適應(yīng)不斷發(fā)展的各種應(yīng)用場(chǎng)景。
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